JAKARTA - Kementerian Pekerjaan Umum (PU) dipastikan cuma menargetkan pembangunan jalan tol sepanjang 13,5 kilometer (km) pada Tahun Anggaran (TA) 2027 yang bakal dieksekusi lewat Direktorat Jenderal Bina Marga serta Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT).
Kepala BPJT, Ni Komang Rasminiati menjelaskan bahwa pihak pemerintah menyiapkan alokasi dana senilai Rp3,5 triliun demi merealisasikan proyek tersebut.
"Kalau yang terkait program pembangunan jalan tol, ini ada target bisa terbangun di 2027 ada tambahan sepanjang 13,5 km dengan alokasi yang sudah teralokasi di RKA [Rencana Kerja dan Anggaran] sebesar Rp3,15 triliun," ujarnya dalam Raker Bersama Komisi V DPR RI, Senin (7/9/2026).
Komang memaparkan konstruksi 13,5 km jalan tol itu menjadi bagian dari skema dukungan konstruksi (viability gap fund/VGF) pada tiga ruas tol yang saat ini berada dalam tahap pengerjaan (ongoing).
Adapun ketiga koridor jalan tol yang menerima porsi dukungan APBN tersebut mencakup Jalan Tol Serang–Panimbang, Jalan Tol Semarang–Demak Seksi 1, serta Jalan Tol Akses Pelabuhan Patimban di Jawa Barat.
"Ini khusus untuk 3 ruas tol dukungan konstruksi pemerintah, yaitu Tol Serang–Panimbang (Serpan), kemudian Tol Semarang–Demak Seksi 1, dan terakhir adalah jalan tol Akses Patimban di Jawa Barat," pungkas Komang.
Sementara merujuk pada pemaparan yang disajikan, dana dukungan pembangunan jalan tol itu terhitung ke dalam porsi pagu indikatif Direktorat Jenderal Bina Marga TA 2027 yang ditetapkan mencapai Rp37,30 triliun.
Di luar target pembangunan jalan tol 13,5 km, Ditjen Bina Marga turut mengalokasikan anggaran guna menopang pembangunan jalan baru sepanjang 200,44 km, peningkatan kapasitas dan preservasi jalan sepanjang 932,71 km, hingga preservasi rutin jalan yang menyentuh 47.603 km.
Selain itu, alokasi tersebut turut mencakup pos anggaran penanganan pascabencana di Sumatra, penanganan jalan dan jembatan daerah, pembangunan 128 unit jembatan gantung, serta penyediaan flyover dan underpass sepanjang 473,9 meter.